Navigacija
· Straipsniai
· Siuntiniai
· Forumas
· Nuorodos
· Naujienos
· Kontaktai
· Foto galerijos
· Meteo sklandytojams
· Paieška
· Skrydžių laiko kalkuliatorius
· Kalendorius
Sportas 2009
· EGC 2009. Nitra
· JWGC 2009. Räyskälä
· Atvira klasė
· 15m klasė
· Klubinė klasė
Naudingos Nuorodos
Prisijungti
Įvykiai
| Pr | A | T | K | P | Š | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
Šaukykla
Prisijungę Vartotojai
Sveiki
Seminaras sklandytojams
Š.m. kovo 13 dieną, 12 valandą, Pociūnuose vyks seminaras sklandymo rinktinės nariams bei kitiems besidomintiems šiuo sportu.
Seminaro temos:
1. Psichologinis pasiruošimas sklandymo varžyboms. Pranešėjas: V.Rasimavičius;
2. Šiuolaikiniai meteorologinės informacijos šaltiniai sklandytojams. Jų iššifravimas. Pranešėjas: L.Miežlaiškis;
3. Tikėtino termiko vieta funkcijos naudojimas WinPilot programoje. Pranešėjas: D.Liaugaudas;
4. Asmeninių skrydžių analizės pavyzdžiai. Pranešėjai: D.Gudžiūnas, K.Jurkštas;
5. Asmeninis skrydžių analizės žurnalas. Pranešėjai: A.Jonušas, V.Motūza;
6. Naujienos iš tarptautinės sklandymo konferencijos. Pranešėjas: V.Sabeckis;
7. Diskusijos.
Visų rinktinės narių dalyvavimas privalomas.
Pagarbiai
LSF trenerių taryba
Pakėlė kainas
Startinis mokesti dabar tapo 100 eurų. Neaišku, kiek pasikeis pakėlimų, pragyvenimo ir kitos kainos. Gali būti, kad norinčių dalyvauti skaičius sumažės. Nors kita vertus, tik kelios šalys, kurios dalyvauja Pribina Cup, sunkiai verčiasi finansiškai. Kiap bebūtų, kainų pakėlimai džiaugsmo neprideda... Pribina Cup 2010 sklandymo varžybos
Ruduo, o vis dar skraidom
19-20 Rugsėjo įvyko dar du A.Ruko taurės pratimai. Šeštadienį skrido 178km maršrutą, tačiau jis buvo per trumpas, nes oras buvo daug geresnis nei tikėtasi: padas 1300m, o kilimai iki 2,5m/s. Pirmas ir vėl buvo D.Liaugaudas laimėjęs savo penktąją pergalę. Antras Vytautas R, trečias Žaliukas Mindaugas, ketvirtas Linas Miežlaiškis, penktas Romukas Konteikis ir šeštas Simonas Kuprys.Sekmadienį skrido net 12 dalyvių. Maršrutas 177km. Oras buvo visai skritingas nei prieš tai dieną: saulės termikai, padas iki 1100m ir kilimai pradžiai iki 2m/s. Tačiau vėliau situacija pasikeitė. Ties Lukščiais padas tesiekė 700m, o kilimai iki 0.5m/s. Tad beveik visi skridę su Jantar.std sklandytuvais nutupė prie to punkto. Tik vienintelis Kęstas Jurkštas (skridęs su Jantar.std) pasiekęs punktą tęsė skrydi ir nutupė 20km nuo aerodromo(daugiausia km nuskrido iš aikštelininkų) . Maršrutą įveikė: pirmas Gintautas Zubė, antras Vytautas R ir trečias Vytauta Mačiulis. Visi kiti aerodromą pasiekė su priekabomis.
Šiais metais jau įvykdyta 11 Ruko taurės pratimų. Rugsėjo 26-27 bus paskutiniai pratimai.
Lenkijos čempionatas. Aštunta diena
Sveiki! Šiandien dangus nuo pat ryto buvo apsiniaukęs, galvojom, kad niekas niekur neskris. Bet lenkai sukūrė maršrutą zonomis ir jau gerokai po pietų sklandytuvai buvo sukelti į orą pusantros valandos skrydžiui. Varžėsi tik 18 metrų klasės pilotai, nes PW-5 ir Junior/Pirat klasei būtų buvę perdidelis iššūkis skristi šiandien. Visi trys lietuviai grįžo. Taigi, varžybos baigėsi, ryt važiuojam namo. Bent jau su priekabom "kriuvai" tikrai važiuosim žeme, o Vytas vis rezga mintį, kad reikia parskristi, nes juk netoli ir su LAKais! Visi laimingi važybomis, skrido 7 dienas, varžėsi su šūstriausiais sklandytojais.
Lenkijos čempionatas. Septinta diena
16:48 (lenkų laiku) Dzien lotny ir vėl. Ir vėl saulės termikai. Dangus žiauriai giedras. Davė pratimą zonomis, 2 val 45 min. Neužilgo turėtų pradėti grįžinėti.
Vakar Dariui nedaug vėl trūko iki aerodromo, nutūpė į aikštelę, liko 24, Stasys - 30, o Vytas paskutinis - 33 (prieš tai buvęs 3 bendroj įskaitoj, po vakar nukrito į 22 vietą, oj oj).
Lenkijos čempionatas. Šešta diena
18:05 Parskrido vakar visi trys į aerodroma, tik Darius gavo aikšletę - vienoje vietoje pagal aukštį kirto zoną. Bandė dar aiškintis, nes užduoties lape tie ribojimai nebuvo nurodyti, sakė tik per brifingą lenkiškai (o mes leniškai "nerazumiem"), bet nepavyko.
Šiandien pirmas duotas pratimas buvo greičio 360 km, bet organizatoriai atsigavo ir pakeitė į 240 km. Pagal prognozes padas neaukštas, termikai saulės ir nestiprūs. Deja, Vytas ir Stasys jau pasidavė - abu tupi aikštelėse. Iš Dariau dar jokių žinių - turbūt, skrenda dar.
Lenkijos čempionatas. Penkta diena
14:22 Oras nuo pat ryto geras. Kelti sklandytuvus pradėjo 11:15. 18 metrų klasės pilotai gavo 430 km greičio pratimą.
Gera žinia, kad ECC pilotas sveiksta - tiek koja, tiek stuburas atsigavo, daugiau sveikatai negresia jokių rimtų dalykų.
Lenkijos čempionatas. Trečia-ketvirta dienos
21:22 Apie 14:00 vietos laiku praslinko dar vienas lietutis. Tolumoje matėsi, kad meteo sąlygos gerėja, bet būtų jau pritrūkę laiko normaliam marštutui suskristi, todėl dieną atšaukė. Ryt prognozės žada skridimui tinkamą orą (meteo piešinukai rodo, kad bus saulės termikai).
Vakar buvo labai negera diena.. Sudužo trys lenkų sklandytuvai. Pati nemačiau, bet vienas sudužo Vyto akyse, jam tik nutūpus. Pasakojo, kad ECC, LS-8, tūpė be važiuoklės ir jau prie pat žemės skydžių vadovas jam tą pasakė. Pilotas užsitraukė, kilo aukštyn, bandė ištraukti važiuoklę, ir, rodos, įkrito į suktuką ir trenkėsi į žemę. Sklandytoją išvežė greitosios pagalbos mašina. Tada nugirdom, kad bėdos su stuburu, lūžo abi rankos, o šiandien per brifingą sakė, kad vos neamputavo vienos kojos laimei, atsigavo. Sklandytuvo visa kabina sudaužyta, sparnai vietomis lūžę. Turim nuotraukų, bus vėliau. Antras sklandytuvas, Jantarius, pasikabino ant medžių prieš pat aerodromą. Aplink šitą Lisie Kąty yra kalniukų peraukštėjimas 50-60 m. Pilotą nukabino, viskas gerai. Apie jį pirmiausia išgirdom per radiją. O trečiasis, Junior, sudužo tūpdamas į aikštelę šitą sužinojom tik per brifingą. Pilotas irgi sveikas.
Lenkijos čempionatas. Antra diena
Vakarykščiuose rezultatuose 18 metrų klasėje Vytautas antras! Stasys - 7, Darius - 31 (jam sveikata sušlūbavo beskrendant, todėl nutūpė po 1,5 valandos, vietoj pratime užduotų 2. Bet šiandien jau jaučiasi gerai).
Brifingas vyksta lenkų kalba. Gerai, kad Stasys ir Vyto tėvas supranta lenkiškai, nes mes tik kas panašu į rusiškus žodžius ir iš konteksto pagaunam šį bei tą. Kiekvienos klasės pratimo nugalėtojai gavo dovanų po stiklinį suvenyrą su varžybų ženklais, firmos "Nike" dovaną (nušnipinėjau, kad ten krepšys buvo) ir tris didelius butelius vermuto - gaila buvo, kad Vytas su savo antra vieta atsiliko nuo nugalėtojo "vos" 11 km/h :). Meteorologė labai išsamiai ir aiškiai nusako meteo situaciją. Iš pradžių 18 metrų klasės pilotai gavo greičio pratimą, apimantį 410 km. Link aerodromo nuo jūros pusės slinko frontas, kuris pradžioje labai nenorėjo tirpti, saulės termikai, todėl mūsiškiai jau truputį niurzgėjo, ar ne perdaug čia lenkai užsibrėžė. Po kiek laiko užduotys buvo pakeistos į trumpesnes - 250 km. Deja, Darius nutūpė 4 km nuo aerodromo.
Ryt, atrodo, bus skridimų diena, žadamos vietinės audros. Pažiūrėsim...
Vis dar gyvenam gerai :).
Lenkijos čempionatas. Pirma diena.
Taip jau pasisekė, kad pakliuvome į Lenkijoje Grudziądz mieste, Lisie Kąty aerodrome vykstantį Lenkijos tarptautinį sklandymo čempionatą. Čempionatas trijų klasių: 18 metrų, pasaulinė ir klubinė B (šios klasės varžybos tik nacionalinės). Lietuviai vieninteliai "nelenkai" šiose varžybose, visi trys su LAK-17 dalyvauja 18 metrų klasėje : Darius Gudžiūnas skrenda su SV, Vytautas Rasimavičius DL, Stasys Skalskis MV. Kriuvais dirba Rokas, nuolatinis Skalskių pagalbininkas, Vyto tėvai , Grantas ir aš ;). Stasys S. atvažiavo jau anksčiau, o mes vakar vakare dėl Lenkijos kelių kelionė ilgesnė buvo, nei važiuoti tektų normaliom sąlygom (visi tą žinom :)). Gyvenam kempinge už 5 zlotus vienam žmogui, suvalgėm skanius pietus už 12 zlotų, tikrai kol kas nesiskundžiam.
Šiandien įvyko pirma varžybų diena. Daugybė dalyvių gride (18 metrų klasėje užsiregistravę 35 pilotai, pasaulinėje klasėje - 11 , klubinėje B klasėje 19), į orą kelia penki ėktuvai, klubinės B gali kilt vinču. 18 metrų klasės šiandieninis taskas:
Visi rimti, tvarka griežta, jei kriuvai prisidirba, pilotai gauna baudos taškų. Lenkai per nacionalines varžybas negali šnekti per radiją, draudžia taisyklės. O varžovai išvis galingi, vien nuolat minimi Karol Staryszak, Janusz Centka (šiemet pas mus Pociūnuose pasigrobęs auksą dviviečių klasėje) ir kiti panašūs. Pasakojo, kad patys lenkai šneka, jog pakliūti į jų rinktinę yra sunkiau, nei laimėti Europos ar pasaulio sklandymo čempionate. Vytas sako, kad baisiai gerai jie skrenda, sugeba nepdaryt klaidų ten, kur jam kartais neišeina kažkodėl išvengt.
Varžybų puslapis http://smp18m2009.pl/index.php?lg=en
Jame rasite rezultatus, galėsite pažiūrėti per pora webcamų, kas čia vyksta.







