Visi mūsiškiai aerodrome. Pratimas nelabai pavyko, jei žiūrėti užimtas vietas, bet kadangi daugumos atvykusių tikslas yra pasiruošti pasaulio čempionatui, tai treniruotė buvo puiki. Be to, po kiekvieno skridimo, galima sulyginti savo skridimą su "etaloniniu" skridimu. Turiu omeny Sebastian Kawa skridimus. Tikras meistras.

14:20 Pagaliau startas atidarytas. Starto labai ilgai neatidarė, dėl to, kad negalėjo pakelti į orą poros dvisėdžių sklandytuvų, nes turimi lėktuvai pasirodė tam per silpni. Buvo išsikviestas pajėgesnis lėktuvas "Brigadier" iš Partizansko aerodromo, kuris juos pakėlė ir tada startas buvo atidarytas. O iki to pilotai skraidė virš aerodromo ir grožėjosi apylinkėmis. Oras permainingas ir skirtingas visose trijose zonose. Pirmoje zonoje matėsi debesų išsiplojimai ties inversija, tačiau kol atidarė startą, ta oro masė nuslydo žemiau į pietus ir sąlygos skridimui ten tapo geros. Antroje zonoje viskas ok, bet trečioje zonoje, ties Nitra, matėsi tik pavieniai kamuoliniai debesys. Bet kadangi skrendamos dvi valandos, tai vietos kur parodyti didelį greitį tikrai yra.

13:15 Dauguma sklandytuvų ore. Artėjantis frontas iš šiaurės vakarų, truputį kenkia bendram gražiam vaizdui, turbūt, dėl to organizatoriai davė skristi zonas dvi valandas. Padas apie 1700m, kilimai iki 4m. Kodėl tik dvi valandos, neaišku, gal bijo, kad audrų nebūtų. Nors pagal prognozę, audrų neturėtų būti. Kol kas startas atidarytas tik klubinei klasei, o jungtinės klasės sklandytuvai dar nepakelti į orą. Kažkodėl "neužsikabinusius" sklandytuvus kelia pirmiausia, o ne stato į galą, kaip kad daroma kitose varžybose. Na, bet čia daug kas kaip ne kitose varžybose.