Tag: JWGC 2011
1
0
Manau galima buvo apskristi minimalius maršrutus, tačiau ne tokiame aerodrome. Čia kylama visada į vieną pusę ir tupiama į priešingą. Deja vėjas buvo labai stiprus ir šoninis, dėl kurio buvo ir nuspręsta atšaukti dieną.
Prognozės nieko gero nežada ir rytojui, tikiuosi nepasikartos Nitros scenarijus...
Antra varžybų diena
Iki pat rytinio brifingo (10:30) lijęs lietus nieko gero nežadėjo, tačiau jo metu organizatoriai dienos neatšaukė ir liepė laukt 12:00. Vidurdienį organizatoriai paskelbė gridą, kuris turėjo užsidaryti 14:00. Visi pučiant labai stipriam vėjui ir retkarčiais palyjant rinkosi sklandytuvus ir rikiavo į gridą. Dangus buvo pilnas debesų, kurių padas siekė gal 500m AGL. Vėjas siekė gūsių metu virš 50km/h ( buvo po frontinė meteorologinė situacija, su artėjančiu antriniu frontu). Dar prieš organizatorių paskelbtą antrą brifingą, kuriame turėjo būti išdalintos užduotis, dieną atšaukė. Vėjas nė kiek nesilpnėjo, buvo paskelbta, kad artėja audros, kurių metu vėjas gali siekti 50 mazgų. Visi nusprendėm susipakuoti sklandytuvus į priekabas, kad būtų ramiau, bei paruošėm savo tvirtovę (palapines) audrai, kuri nebuvo jau tokia ir stipri0
Po antro brifingo (Club klasei) buvo duota AAT užduotis 1,5h (100-200km). Saulė vis dažniau išlenda, gal kas ir pavyks.
...
15:45 turėjo pradėti kelti sklandytuvus, tačiau užėjo antras sluoksnis ir pradėjo silpnai linoti. Dieną atšaukė. Sklandytuvus leido parkuoti gride. Prognozė kol kas nieko gero nežada artimiausioms dienoms.
Varžybų puslapis http://www.jwgc2011.de/
Rezultatai ir užduotys http://www.soaringspot.com/jwgc2011
Varžybų atidarymas ir Pirma varžybų diena
Vakar (08.06) oficialiai prasidėjo Pasaulio jaunimo sklandymo čempionatas. Po techninės inspekcijos Standard klasėje užsiregistravo 37 pilotai, Club klasėje- 44 pilotai. Didžiausia naujiena Standard klasės patikrinime- svėrė tuščius, sakė pasakys, kiek bus galima prisipilt vandens, kol kas jokios informacijos apie tai. Beje, kiekvieną dieną prieš gridą sklandytuvų nesvers, jau po grido sakė tikrins 20% standartų, jei viršysi svorį- gausi baudos. Klubiakus svers po tūpimo. Keista ir komplikuota organizacija. Atidarymo ceremonija vyko Freudenstad miesto centrinėje aikštėje. Po parado ir oficialių kalbų virš miesto akrobatinę programą atliko Extra lėktuvas. Miesto centre pastatytoje scenoje iki vėlyvo vakaro vyko koncertas. Atidarymo metu geros nuotaikos nesugadino viena po kitos praėjusios audros su liūtimis. Naktį praėjęs frontas su galinga audra patikrino kempinge įsikūrusių dalyvių palapinių stiprumą. Lietuvių štabas visiškai nenukentėjo. Kai kurios šalys iš ryto rado sulaužytas pavėsines ir nuverstas antenas su vėliavomis. Pirmą oficialų brifingą organizatoriai atidėjo iki 13:00 (LT). Paaiškinus meteorologinę situaciją, Standard klasei dieną atšaukė, o Club klasei pranešė grido laiką ir planuojamą starto laiką. Taigi, jeigu šiandien įvyks pirmas pratimas, tai tik Club klasėje. Praėjęs frontas paliko daug drėgmės. Iš vakarų judanti sausesnė oro masė užkilus ant plokščiakalnio (Black forest) virsta į ištisinius kamuolinius debesis, kurie vietomis praplyšta. Planuoja padą 1300m (MSL), 600m (AGL). Daugiau informacijos po kito brifingo1
Jau antradienį (07.26) atvykom į Musbachą. Organizatoriai sutiko gana maloniai, arba tiesiog nebeturėjo kur dėtis, nes atvykom per anksti. Palapinių miestelis (kempingas) dar nebuvo paruoštas, tačiau organizatoriams leidus įsikūrėm prie pat angaro. Visas dienas buvo gana prastas oras- audros nuo pat dienos pradžios, todėl nelabai pergyvenau, kad aerodromas uždarytas skraidymams ir stipriai neieškojau kur skraidyti.
Vakar (07.30) kempingas jau buvo paruoštas, todėl užsiėmėm beveik geriausias vietas, nes geriausios „rezervuotos“ Vokiečiams.
Po pietų atsirado netikėta galimybė pakilti į orą. Reikėjo įvesti vieną pilotą buksyravimui su Dynamic‘u. Kadangi visi vietiniai intensyviai ruošia aerodromą varžyboms, pasiūlė man. Pavyko paskrieti apie valandą aerodromo rajone, nes pakilom tik apie 17:00.
Po vidurnakčio sulaukėm komandos papildymo iš Nitros- bronzos medalininko Mariaus P. ir Lietuvos komandos kapitonės Gretos P. (SVEIKINIMAI)
Rytoj prognozuojamas orų pagerėjimas, todėl lėksim į netoliese esantį aerodromą Haiterbach- treniruotis. Panašu, kad ten skraidysim ne mes vieni, atvažiavus Britų delegacija jau planavo lėkti tenai. Keista, kad čempionato organizatoriai paleis nemažus pinigus, kuriuos galėjo uždirbti iš treniruočių.
Tikiuosi internetas išliks, bent toks, koks dabar ir galėsim informuoti, kaip mums sekas, nes tik šiandien atsirado bent šiek tiek padoresnis internetas. Vienintelė problema, kad dalyvių dar labai nedaug, o internetas jau dabar labai labai labai lėtas.
Oficialus varžybų puslapis- http://www.jwgc2011.de/









Add to Google