Tag: Pribina Cup 2011

0

Pribina Cup 2011. Paskutinė varžybų diena

Šiandien organizatoriai norėtų, kad dauguma dalyvių spėtų prie tradicinio guliašo, tad maršrutai ilgi nebus. Tačiau, pagal meteo prognozę, tikimasi audrų, o su tomis audromis visko būna, kai kas gali prie guliašo ir nespėti. Smulkmenos po brifingo. Read more

0

Pribina Cup 2011. Septinta varžybų diena.

18:19 Atnaujinta. Meteo situacija truputėlį pasitaisė. Šiandien bus šilta. Laukiami silpni lietūs. Užduotį paskelbia tik po brifingo, bet manau, bus AAT (zonos). Vakar labai neblogai suskrido Darius Gudžiūnas (ZM), antra vieta pratime. Vėl "grybą pjauna" soaringspotas, neteisingai skaičiuoja bendrus rezultatus. Manau, kad visiškai pasitikėti trečių šalių rezultatų skaičiavimo sistema, tikrai neverta. Prievidzoje paskutinę varžybų dieną, nulūžo jų saitas, čia irgi reguliarios problemos. Nors Pribina Cup tinklalapis turi savo "scoringo" sistemą, tačiau ja nesinaudoja. "Soaringspotas" gerai Kondorui, o rimtoms varžyboms reikalingas rimtesnis požiūris. Visas dienas statydavom sklandytuvą į "grido" pabaigą, bet šiandien nusprendėm pastatyti kažkur per vidurį, nuvažiavus anksčiau į gridą pamatėm koks tvyro balaganas. Gaila nepasiėmiau fotiko... Ir vienas rikiavimo tarnybos darbininkas, kurio vis tiek niekas neklauso, ryškiai nesusitvarko su tokiu vienu metu atvarytų sklandytuvų. Įdomu, kokios pareigos tų su oranžinėm ir žaliom liemenėm, ryškiai nuobodžiaujančių gride... Ir kur jie visi prapuola, kai jų reikia? Atnaujinta. 12:56 Visi pakelti į orą. Truputį nepasisekė klubinės klasės sklandytuvams, kurie stovėjo gale grido. Anksčiau kilę turėjo truputėlį geresnes sąlygas ir spėjo persikraustyti virš Zobor kalno, kur pilna debesų. Vėliau pakilusiems jau nebeliko sąlygų net iškabėti ore ir septyni klubiniai leidosi į aerodromą antram bandymui. Suklydau prognozuodamas užduotį, visiems duoti greičio pratimai. Klubiniai skris 262 km, 15 metrų klasė -338km , 20m dviviečiai - 308km ir atviros klasės sklandytuvai - 356km. Sustiprėjo vėjas. Vladas pranešė, kad skrieja audros debesies vole. Atrodo, to gero jie šiandien turės...

Atnaujinta. 14:10

Mūsiškiai visi išstartavę. Dar girdėjosi per radiją, kad termikų stiprumai vietom apie 4m/sek. Vadinasi "pareiti" daug šansų. O to labaaaai labai norisi visiems pilotų pagalbininkams.

Atnaujinta 16:29

Vytautas jau finišavo. Marius su Kęstu dar skrenda. Šiandien Kęstas, Vladas ir Gintas startavo labai vėlai, nes niekaip negalėjo išskrieti. Užėjo viršutinis sluoksnis, o paskui dar ir audros. Kęstui tik iš trečio karto pavyko "užsikabinti" ir išskristi į maršrutą.

Atnaujinta 18:19

Kęstas ir Darius aikštelėse. Marius P. finišavo! Sveikinam jį įveikus tokį sudėtingą maršrutą.

 

Gintaras ir Gintas Zubė irgi parskrido. Vladas maršrute buvo labai smarkiai "pastrigęs". Kol išsikrapštė į punktą skristi nebebuvo sąlygų, todėl apsisuko ir grįžo į aerodromą.

Atnaujinta. 23:25

"Soaring spotas" smigo vėl. Galutinių rezultatų nežinom.

0

Pribina Cup 2011. Šešta diena

16:27 Atnaujinta.Kol kas Nitroj apsiniauke. Pažiūrėjus į satelitines nuotraukas atrodo, kad nieko nebus, tačiau meteorologinės stotys rodo, kad oras tinkamas skraidymams gali būti. Matyt, turėtų nutirpdinti viršutinį sluoksnį. Sklandytuvai jau gride. Brifingas 10:00 Visgi pavasaris ir čia Nitra. Nutirpo viršutinis sluoksnis ir jau prieš dvyliktą pradėjo formuotis primieji debesėliai. Kelt visus į orą pradėjo 12:00. Apart stipraus vėjo kitų problemų nebuvo. Padas aukštas ir kilimai stiprūs.Formavosi ilgos gatvės. 16:46. Vytautas Vladas, Gintas ir Kęstas jau finišavę. Marius P. nutūpė į aikštelę. 20:04. Darius Gudžiūnnas šiandien antras!! Visi kas šiandien laukė ir bandė taktikuoti buvo nubausti. Debesys persivystė į audras ir daugumai varžybų dalyvių sutrukdė įveikti maršruta. Atviroj klasėj daug aikštelių, net ir toki asai kaip Karol Staryszak ir Russell Cheetham. Dviviečių klasėseje irgi nemažai apmaudo. Varžybų lyderiai tūpė į aikšteles ir pralošė nemažai taškų plius pas juos buvo tūkstantinis pratimas. Pasak organizatorių meteorologo oras turėtų gerėti, todėl varžybos turėtų įvykti ir rezervinės dienos neprireiks nei vienai klasei.

0

Pribina Cup 2011. Trečias pratimas

Atnaujinta. Vakar vėl, dėl prastų oro sąlygų, buvo masinis aikštelynas. Didesnė dalis sklandytuvų pratimo neužbaigę, šį kartą, sugebėjo grįžti į aerodromą. O tie kas leidosi į aikšteles - leidosi labai netoli. Tik vienas atviros klasės sklandytuvas įveikė maršrutą. Tikrai retas Nimbus 4 sklandytuvo vidutinis greitis. Į aerodromą jis nusileido prieš pat audrą.

1.

EP

Christoph Danders

DEU

Nimbus 4

15:21:48

18:36:31

03:14:43

53.0km/h

172.1km

213

Šiandien greičio pratimas, į pietus. Oras neatrodo daug žadantis, tačiau čia Nitra, čia visko būna. Atnaujinta: 14:10 Šios dienos užduotys - AAT (zonos) 2 valandos. Visi sklandytuvai ore. Padas nuo 700m iki 1000m Nitros rajone. Galimos audros šiaurėje nuo Nitros. Visą laiką žavėjausi Pribina Cup varžybų starto komanda. Tačiau šiemet visai kitas vaizdas. Vienas bėga - penki stovi. Neapsietia ir be incidentų. Gridas šiandien išrikiuotas taip, kad keliama pavėjui. Keliant FCC2011 varžybų nugalėtoją britą G Dale (YY), pavėjinis gūsis trenkė sklandytuvą žemyn taip kad susiklojo važiuoklė. Britas apžiūrėjęs sklandytuvą pareikalavo kad būtų keliamas prieš vėją. Po to, kai buvo pakelti visi klubinės klasės sklandytuvai, jam buvo nusiųstas galingas Zlin lėktuvas ir jis buvo pakeltas į orą per atviros klasės sklandytuvų "galvas". Atnaujinta: 15:40 Visi skraido "skutamuoju" skridimu, padas apie 700m, pilni dirvonai sklandytuvų, daug grįžtančių atgal. Taigi, ko gero, šiandien pratimai vėl neįvyks... Taigi, šiose varžybose, kol kas gerai vykdoma tik komercinė pusė. Kelia sklandytuvus į orą, ir dzin, paskris jie ar ne... Atnaujinta: 15:55 varom paimti CI iš aikštelės, kažkur čia netoli. 19:03 Pratimas vėl neįvyko... Beveik visi aikštelėse arba gryžo atgal į Nitrą. Iš lietuvių aikštelėse: Gintas Zubė, Darius G. Vytautas. Gintaras Drevinskas ir Kęstutis J atsuko atgal į aerodromą. Apie Vladą kol kas žinių nėra. Vos keli sklandytuvai apskrido 100 km.  Kai kurios klasės iš pradžių skrido į šiaurę, o paskui į pietus. Šiaurėje padas siekė 1100 m kilimai iki 2 m/s/, todėl ten problemų nebuvo. Klubinė klasė iškart skrido į pietus. Paskridus apie 22 km pasiekėm kažkokią kitą oro masę kur padas buvo vos 500 m, o kilimai iki 1 m/s ir toliau didžiulė "skylė" visiškai be debesų. Čia visas skridimas ir baigėsi. "Maskatavomės" apie valandą laiko vienoje vietoj niekaip negalėjom pajudėt į prieky. Galų galę atskrido ir kitos klasės. Visi kas bandė skrist į "skylę" nutūpė į aikšteles arba užsikūrė variklį. Kai kas matydami ir girdėdami per raciją apie masinius tūpimus nusprenė gryžt namo. Pratimas vėl neįvyko, o orai nieko gero nežada. Artūras Klimašauskas jau šiandie susipakavo ir išdūmė namo. Mes vis dar tikimės sulaukt gerų orų (Vytautas) Atnaujinta: 2011.04.26 00:02 Vienintelis nuskridęs 100km ir uždirbęs 0 taškų:

1.

HC

Sebastjan Ramšak

SVN

Ventus B/15m

13:46:00

100.6km

0

0

Pribina Cup 2011. Antras pratimas

Atnaujinta. Po vakarykštės dienos brifingą Foltinas pradėjo atsiprašinėjimais ir pasiteisinimais. Organizatoriai neįvertino inversijos (kuri buvo 900 m. aukšty ir jai prakaitint reikėjo nemažai energijos), todėl ir prasidėjo masinis tūpimas atgal į aerodromą ir gerokai uždelstas starto atidarymas. Čia oficiali versija. Dalyviai galėtų pateikti begalę kitų. Pasiekus reikiamą temperatūrą oras gerokai pagerėjo, bet nieku gyvu nebuvo panašus į prieš tai dienos (560 km maršrutą atvira klasė suskrido didesniu nei 130 km/h vidutiniu).  Nors kalnuose debesų padas buvo aukštas ir kilimai stiprūs, bet tas neišgelbėjo varžybų dalyvių, nes nemažas gabalas maršruto driekėsi per lygumas, kur oras buvo žymiai prastesnis. Tiesiog pritūko dienos ilgumo Betvarkė kol kas ne tik su užduotim. "Kempinge" dingsta elektra, internetas lėtas ir dažnai dingsta, prie vandens kranų didžiausios eilės ir daug kitų mini problemų. Greičiausiai neįvertino ką reiškią 170 dalyvių. Mes kol kas išliekam optimistais ir tikimės pagerėjimo Šiandie oras visai suprastėjo - pučia labai stiprus pietų vėjas, vietomis matosi antras sluoksnis. Organizatoriai davė užduotį zonomis. Visas klases į skirtingas puses. 12:50 Oras daug prastesnis nei Foltinas tikėjosi ir tenka vis atidėti pakilimus ir jau sutrumpino užduoties laiką iki 2 h. 16:21 Padas 900 m. kilimai iki 1 m/s, vėjas 35 km/h. Situacija visiškai negerėjo , bet organizatoriai vistiek nusprendė kelti visus į orą. Sklandytuvai vos iškaba ore. Startas prieš vėją, todėl vien sustartuot yra ką veikt jau nekalbant apie maršruto įveikimą. Klubinės klasės dalyvių jau dauguma ant žemės aerodrome arba aikštelėse. Vladas su Darium nutūpęs į aikštelę už 20 km. Vytautas, Marius ir Artūras tūpė aerodrome.  Kiti lietuviai dar "kaba" ore. Didelis klausimas ar pratimas įvyks?!

0

Pribina Cup 2011. Pirmas pratimas

Tapo mada klubinei klasei duoti tokius pačius pratimus kaip ir kitom klasėm. Organizatoriai nusižiūrėjo į FCC2011 ir šiandien "įkalė" 500 km pratimus klubinei, 15 metrų ir 20m dviviečių klasėm. Tik pradėjus kelti, masė sklandytuvų pasipylė atgal į aerodromą. Draugiškai kartu su "klubiniais" leidosi ir "atviriakai". Teko sustabdyti pakėlimus, nes pritrūko aerodromo sustatyti nusileidusius. Pirmas pratimas ryškiai svyla. Gal tokios pamokos truputėlį prigesins tą perdėtą optimizmą. Klubinei klasei palikę variantą "A" - 499,8km, 15 metrų klasei paskyrė variantą "B" - 502km.  20m dviviečių maršrutas paliktas nekeistas - 503,4km.  Atvirai klasei paliko irgi "A",  tad jie skris 700km maršrutą. Po vakarykščio gero oro tikėtasi ir šiandien tokio pačio. Koks jis bus, pamatysim. Klubinei klasei startas atsidarė truputį prieš pirmą valandą. Padas 900m, bet iš oro pranešė, kad po truputį situacija gerėja. Dabar tik sportininkai pajėgūs išgelbėti tą pirmą blyną.   Atnaujinta 14:24 Oras pasitaisė, padas 2400m kilimai apie 3-4m/sek.

0

Pribina Cup 2011 muša rekordą

Pribina Cup varžybų tinklaraštis registraciją pradėjo sausio mėnesio pradžioje ir pirmas šimtas dalyvių užsiregistravo per 37 valandas 25 minutes, ir iki šio momento pasiekė rekordinį skaičių - 237 !!! Foltinas galėtų paduoti paraišką Gineso rekordų knygai. Pribina Cup varžybos rengiamos jau 11 kartą. Surengtos, kaip varžybos jaunimui - išaugo į labai populiarų renginį ir dalyvių skaičiumi prilygsta Europos ir Pasaulio čempionatams. Tradiciškai susirenka pajėgūs sklandytojai, tad varžybos visais aspektais labai naudingos, ypač jaunimui. "Draugiški" kalnai, protingos pragyvenimo, sklandymo (ir alaus) kainos pritraukia nemažai norinčių pasitreniruoti sezono pradžioje. Toks didelis dalyvių sakičius, kelia nemažus reikalavimus organizatoriams. Ypatingai svarbiems - saugumo klausimams yra skiriama nemažai dėmesio. Pagal turimas žinias, jokių rimtų incidentų Nitroje neįvyko. Beje, dėmesio saugumui niekad nėra perdaug, tad ir čia dar yra vietos tobulėti. Dėl didelio sklandytuvų finišuojančių skaičiaus, finišas yra ne linija o 3km radiuso ratas, tad dažnai tekdavo matyti "finišavusius" sklandytuvus arimuose, kitoje pusėje griovio arba kitoje pusėje kelio. Tačiau šiemet, pasikeitus taisyklėms, organizatoriai turės "skriausti" finišavusius ne aerodrome. Turėtų būti įvestas aukščio limitas, o finišavusiems ne aerodrome, prie rezultato turės būti pridedamos papildomos 5 minutės. Finišuojantiems iš Zobor kalno pusės, tokios problemos nekils, nes perskridus tas kalvas, nefinišuoti neįmanoma. Labai puikų įspūdį palieka varžybų starto tarnyba - 150 sklandytuvų į orą išmetama per valandą, dirba nemažai pajėgių vilkikų, o ir dirbantys starto tarnyboje paprastai viską atlieka bėgte ir tiksliai.